城市轨道交通通信信号技术专业实训室建设方案

作者:四川网嘉互联 | 发布时间:2026-09-11 03:28

一、建设背景与需求分析

城市轨道交通通信信号技术 · 实训教学现场
城市轨道交通通信信号技术 · 实训教学现场

城市轨道交通通信信号技术专业面向轨道交通信号设备维护、通信系统调试、车站机电设备监控等岗位群,对学生的设备操作规范性、故障排查流程完整性要求较高。依据教育部《职业院校专业实训教学条件建设标准》的通用骨架,专业实训教学场所按专业基础技能、专业核心技能、专业拓展技能三类划分,实训室面积按40人/班同时实训确定,并需满足采光、照明、通风、防火、安全与卫生、网络环境等基本要求。

结合城市轨道交通运营管理等相关专业标准所列场所,本专业实训教学通常涉及电工电子基础实训室、车站综合控制实训区(含ATS、ISCS、CCTV、PA、PIS、FAS、BAS、IBP盘等系统监控与操作)、票务实训区、行车组织实训区、站台门与车门实训区等。此类场所存在若干共性教学难点:

  • 站控类实训区需同时监视多套系统界面,单一显示终端难以向全班同步演示;
  • 信号设备柜、继电器组合、线缆接续等操作空间有限,学生围站时难以看清接线与调试细节;
  • 车辆检修、设备舱作业空间狭小,检修动作隐蔽,大班教学观摩困难;
  • 检修与调试流程标准化程度高,过程缺少客观记录,过程性评价与考核追溯缺乏依据;
  • 实训工位分散,一名教师难以同时兼顾多个工位的操作规范与安全监管。

针对上述需求,本方案以“看得清、记得下、管得住、沉淀好”为基本定位,结合四川网嘉互联科技有限公司(网嘉视界)实训示教与录直播产品体系,提出城市轨道交通通信信号技术专业实训室的可视化教学与过程管理建设思路。

二、建设目标与设计原则

城市轨道交通通信信号技术 · 示教与观看场景
城市轨道交通通信信号技术 · 示教与观看场景

2.1 建设目标

  • 实现实训示范画面的清晰呈现:支持多路视频信号接入与大屏投放、工位逐桌投送,改善后排与边角工位的观摩条件;
  • 实现实训过程的完整记录:支持多机位录制与关键操作帧留存,为过程性评价、技能考核与争议追溯提供视频依据;
  • 实现多工位集中监管:支持多分屏视频巡查,辅助教师同时掌握多个工位的操作状态;
  • 实现教学资源沉淀:实训视频可按操作步骤与知识点切片归档,支持课后回看与校本资源库建设。

2.2 设计原则

  • 标准符合性:实训场所的采光、照明、通风、防火、安全与卫生、网络环境等按国家现行标准执行,其中实训室工位照度不低于300lx,精细操作区照度不低于500lx,一般显色指数Ra≥80,天然光照度标准值不低于150lx;
  • 利旧与兼容:优先接入教室现有监控、录播与桌面终端,减少重复改造;
  • 移动与复用:采用无线移动示教推车等轻量化形态,一套设备可在多间实训室之间轮换使用,提升设备利用率;
  • 安全与合规:设备部署不影响既有消防与电气安全,考核录像分级授权、加密存储。

三、总体方案架构

方案按采集层、传输层、管理层、呈现层四层组织,各层之间通过标准IP网络与通用以太网传输音视频信号。

3.1 采集层

  • 全景摄像机:用于实训区整体环境与工位布局采集,支持预置位与云台控制;
  • 特写摄像机:用于接线端子、继电器触点、仪表读数等细节采集,支持光学变焦与画面冻结;
  • 微距采集单元:用于贴片焊接、线缆端接等毫米级操作细节采集;
  • 设备信号接入:对接汽车诊断仪、示波器、数控设备、医学检测仪器等实训设备数据,实现设备数据与实操视频同步录制;
  • 可伸缩机械臂机位:用于车辆车底、设备舱等狭小空间的检修画面采集;
  • 移动示教推车:模块化设计,含示教主机、特写摄像机、多功能万向臂、移动电源、移动底座与万向轮,支持跨实训室流转。

3.2 传输层

  • 基于标准IP协议与通用以太网组网,支持有线与无线混合接入;
  • 支持RTSP、RTMP、HLS、WebRTC等多种流媒体协议,适配PC、平板、手机、大屏等终端;
  • 弱网环境下具备自适应传输能力,支持校园内网与公网环境下的远程观摩;
  • 对监控摄像头RTSP直播支持地址加密鉴权。

3.3 管理层

  • 智慧实训教学交互平台:支持多机位调度、智能导播、高清录直播与多屏互动,支持数十路视频源管理;
  • 可视化互动移动教学平台:支持多分屏视频巡查、多路视频信号混合接入与分屏、画中画、多学生操作并排对比;
  • 督导巡课系统:提供远程实时监控、数据统计分析、报表导出,支持多教室并发监控与数据自动归档;
  • 分级权限管理:管理员、教师、学生三级账号,视频资源分级访问。

3.4 呈现层

  • 教室触控一体机大屏投放,支持触控双指缩放与批注圈点;
  • 工位终端逐桌投送,支持按小组工位定向推送示教画面;
  • 移动端同步预览,教师可通过手机、平板实时预览机位画面并远程控制镜头缩放;
  • 学生扫码观看示范视频。
实训示教与巡查系统 · 系统拓扑

图:实训示教与巡查系统 · 系统拓扑

四、核心功能与配置要点

城市轨道交通通信信号技术 · 设备部署实景
城市轨道交通通信信号技术 · 设备部署实景

4.1 多系统界面同屏演示

针对车站综合控制实训区需同时监视ATS、ISCS、CCTV、PA、PIS、FAS、BAS、IBP盘等多套系统的教学场景,通过屏幕信号统一接入与同屏分发,将多路系统界面集中投放至大屏与工位终端,便于教师讲解系统联动逻辑。

4.2 精细操作可视化采集

配置4K微距采集与高倍率特写机位,用于信号设备接线、继电器调试、贴片焊接、线缆端接等精细工序,画面支持放大、定格与批注,解决细微动作看不清的教学难点。

4.3 狭小空间检修示教

采用可伸缩机械臂机位伸入车辆设备舱、车底等空间采集检修画面,配合多机位导播,实现检修全过程录播留存,适用于城轨检修技能竞赛集训等场景。

4.4 多工位视频巡查与安全预警

通过多分屏视频巡查,一名教师可同时查看多个工位的操作画面;结合AI行为分析能力,对异常行为进行识别与告警推送,辅助实训安全管理。

4.5 实训过程录制与资源沉淀

支持实训全过程自动录制,视频可按操作步骤、重难点自动切片并打上知识点标签;支持MP4一键导出,可直接导入校本资源平台与课程申报系统,无需转码。

4.6 标准化考核与赛事集训支持

面向1+X技能等级考证、校级至省级技能大赛集训、期末实训考核等场景,支持关键操作帧留存、违规动作抓拍、多学生操作画面对比回放与标准范例对照,输出标准化实训报告,为教考分离与量化评分提供依据。

五、实施步骤与周期安排

城市轨道交通通信信号技术 · 课堂应用实景
城市轨道交通通信信号技术 · 课堂应用实景
  • 需求调研与现场勘察:核实各实训室面积、工位布局、既有网络与供电条件、既有监控与录播设备情况;
  • 方案设计与点位规划:按实训室分类确定采集点位、传输路径、呈现终端与平台部署方式,形成施工图与配置清单;
  • 设备进场与安装调试:完成推车组装、机位标定、网络联调、平台部署与账号权限配置;
  • 系统联调与试运行:在真实教学场景下进行多机位导播、录播、分屏巡查、资源导出等功能验证;
  • 验收与移交:按合同约定与相关标准组织验收,移交技术文档与操作手册。

具体周期依据实训室数量、改造范围与现场条件确定,在实施计划中另行约定。

六、培训、运维与服务保障

  • 分层培训:面向管理员开展平台配置与权限管理培训,面向教师开展示教、录播、巡查与资源导出操作培训,面向学生开展扫码观看与终端使用培训;
  • 运维保障:提供设备巡检、软件升级、故障响应等运维服务,关键设备具备看门狗保活机制;
  • 本地化服务:依托西南本地技术团队,提供项目实施、调试与售后运维支持,可按院校需求提供功能定制与二次开发;
  • 资源支持:协助院校将实训视频按专业知识点归档,支撑校本资源库与精品课程素材积累。

七、结语

城市轨道交通通信信号技术专业实训室建设,核心在于让示范画面看得清、让实训过程记得下、让多工位管得住、让优质资源沉淀好。本方案依据教育部实训教学条件建设标准的通用要求,结合城市轨道交通类专业实训场所的实际教学特点,以四川网嘉互联科技有限公司实训示教、录直播与巡查产品体系为支撑,提出可落地、可复用、可扩展的建设思路。具体场所划分、面积指标与设备配置数量,应结合院校专业人才培养方案与实训教学条件标准逐室核定,并在实施前完成现场勘察与方案确认。